“倍頻+喇叭+透鏡”模組
具有高性能、多功能、緊湊小巧、易于集成等特點(diǎn),能為用戶提供高效可靠的解決方案。 可應(yīng)用于通信及安檢系統(tǒng)等毫米波太赫茲高頻信道測量,提高通信質(zhì)量,提升檢測精準(zhǔn)度和系統(tǒng)性能;也可用于環(huán)境監(jiān)測、物體識別等傳感技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域,提高傳感的靈敏度和準(zhǔn)確性。
性能指標(biāo) |
單位 |
型號 | |||||||
LLFMTx-AS-5075-30 |
LLFMTx-AS-5075-35 |
LLFMRx-AS-5075-30 |
LLFMRx-AS-5075-35 |
LLFMTx-AS-75110-30 |
LLFDTx-AS-75110-30 |
LLFMRx-AS-75110-30 |
LLFMRx-AS-75110-40 |
||
工作模式 |
- |
混頻 |
混頻 |
混頻 |
混頻 |
混頻 |
倍頻 |
混頻 |
混頻 |
源倍頻次數(shù) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6 |
- |
- |
射頻支持頻率范圍 |
GHz |
50-75 (濾波器可選) |
50-75 (濾波器可選) |
50-75 (濾波器可選) |
50-75 (濾波器可選) |
75-110 (濾波器可選) |
75-110 (全頻段) |
75-110 (濾波器可選) |
75-110 (濾波器可選) |
本振輸入頻率范圍 |
GHz |
12.5-18.75 |
12.5-18.75 |
12.5-18.75 |
12.5-18.75 |
12.5-18.4 |
12.5-18.4 |
12.5-18.4 |
12.5-18.4 |
本振倍頻次數(shù) |
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
6 |
6 |
6 |
6 |
本振輸入功率范圍 |
dBm |
-2~ 2 |
-2 ~ 2 |
-2 ~ 2 |
-2 ~ 2 |
-2 ~ 2 |
-2 ~ 2 |
-2 ~ 2 |
-2 ~ 2 |
中頻支持頻率范圍 |
GHz |
2-20 |
2-20 |
2-20 |
2-20 |
2-20 |
0.001-6 |
2-20 |
2-20 |
中頻輸入功率范圍 |
dBm |
≤-20 |
≤-20 |
- |
- |
≤-20 |
- |
- |
- |
輸出信號底噪@BW=10Hz |
dBm |
<-135 |
<-135 |
<-145 |
<-145 |
<-135 |
<-135 |
<-145 |
<-145 |
EIRP最大值 |
dBm |
38.0-41.9 |
42.9-46.7 |
- |
- |
34.8-38.5 |
34.8-38.5 |
- |
- |
透鏡增益范圍 |
dBi |
28.0-31.9 |
32.9-36.7 |
28.0-31.9 |
32.9-36.7 |
29.8-33.5 |
29.8-33.5 |
29.8-33.5 |
38.0-41.6 |
有源部分增益 |
dB |
6±2 |
6±2 |
27±3.5 |
27±3.5 |
5±2 |
- |
29±3 |
29±3 |
3dB波束寬度(E面/H面) |
° |
5.2/5.2 |
2.9/2.9 |
5.2/5.2 |
2.9/2.9 |
4.1/4.1 |
4.1/4.1 |
4.1/4.1 |
1.5/1.5 |
副瓣電平(E面/H面) |
dB |
-27.0/-25.6 |
-27.9/-26.7 |
-27.0/-25.6 |
-27.9/-26.7 |
-25.9/-27.3 |
-25.9/-27.3 |
-25.9/-27.3 |
-29.8/-32.5 |
極化 |
- |
線極化 |
線極化 |
線極化 |
線極化 |
線極化 |
線極化 |
線極化 |
線極化 |
供電 |
- |
12V/2A |
12V/2A |
12V/2A |
12V/2A |
12V/1A |
12V/1A |
12V/1A |
12V/1A |
口徑尺寸/整體長度 |
mm |
88/187.6 |
140/237.7 |
88/187.6 |
140/237.7 |
72/173.9 |
72/173.9 |
72/173.9 |
160/264. 9 |
重量 |
Kg |
< 2 |
< 2 |
< 2 |
< 2 |
< 2 |
<2 |
< 2 |
< 2 |
外觀顏色 |
- |
黑色 |
黑色 |
黑色 |
黑色 |
黑色 |
黑色 |
黑色 |
黑色 |
接口 |
- |
SMA |
SMA |
SMA |
SMA |
SMA |
SMA |
SMA |
SMA |
工作溫度 |
℃ |
10-40 |
10-40 |
10-40 |
10-40 |
10-40 |
10-40 |
10-40 |
10-40 |